根据2016年数据显示,呼和浩特市公交(集团)总公司运营线路105条,公交线路长度1888.5公里,线网长度612.7公里,线网覆盖率为(公交线网里程÷城市建成区面积)3.1,公交线路100%覆盖了城区的主次干道,公交日行驶里程33万公里,日客运量100万人次,占全市出行总量的20%,公共交通机动化出行分担率达到48%(公共交通出行量÷机动化出行总量×100%)。

  据了解,2000年市物价局调整我市公交票价为1元/次,此票价已持续17年。近年来,呼和浩特市经济发展有了质的飞跃,居民人均收入有了大幅度增长,现行票价和现有经济发展水平及人均收入显得不相适应。

  据了解,截止到2016年5月,呼和浩特市公交(集团)总公司一直以来负债经营。对外累计欠款5.6亿元,其中各项社会保险合计欠缴1.65亿元;购车欠款2.9亿元;燃润料、材料欠款1.1亿元。这也使市财政对公交补贴的压力逐年增大,但仍难以弥补公交企业的亏损。

  为支持城市公交事业正常运营和可持续发展,解决城区公交车运营成本递增压力,依据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》规定,为广泛听取社会各界对制定呼市城区公交票价的意见和建议,提高政府价格决策的科学性和透明度,促进政府价格决策的民主化和规范化,经报请市人民政府批准,市发改委拟于近期召开呼和浩特市公交车票价调整听证会,就公交车票价问题进行具体商议。

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