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  3月25日，恒大汽车召开2020年全年业绩发布会。由于过去一年，恒大汽车先后迎来九款恒驰全球发布、天津、上海及广州等智能工厂启动试生产调试、冬季标定测试顺利完成、智能网联系统相继亮相等重要里程碑，造车进程全面提速，令这场发布会颇具看点。

  全面提速的背后，首先得益于恒大汽车的重金投入，正如公司总裁刘永灼所言：“车企要想形成核心竞争力，必须有国际领先的核心技术，要想研发国际领先的核心技术，就必须加大研发投入。”目前，恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入高达249亿元。

  其次，恒大汽车在人才、资金、核心技术、品质、成本等八大领域建立的显著优势，也是其造车速度远超预期的关键所在：

  第一，人才优势。恒大汽车成立全球研究总院、智能科学院等研发机构，拥有3500多人的全球科研团队，其中国际**专家22人，包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰、原韩国 SK 集团电池研究院院长李浚秀、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade。

  第二，资金优势。背靠母公司恒大集团，引入腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者，拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。

  第三，核心技术优势。通过国际并购与合作，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有****的核心技术。发布会当天，恒大汽车联手腾讯与百度研发的恒驰智能网联系统震撼亮相，全球首个宇航级旗舰智能座舱，可定制化的车载全息投影AI助理，***的超算力平台，世界资源最丰富、规模最大的智能生态圈等一系列黑科技，将给用户带来更安全、更绿色、更高效的智慧出行体验。

  第四，品质优势。与Anders Warming等15位世界汽车造型设计大师，MAGNA、EDAG、AVL等世界工程技术龙头，世界前148家汽车零部件龙头企业战略合作，并根据工业4.0标准建设多个智能制造基地，全方位确保恒驰的产品品质世界一流。

  第五，成本优势。同步研发14款车，计划到2025年实现年产销超100万辆，2035年实现年产销超500万辆，凭借规模优势，实现“研、产、供、销”等综合成本大幅下降。

  第六，销售优势。快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，建立强大的线上线下销售渠道。

  第七，售后服务优势。与国家电网成立合资公司，提供快捷便利、费用低廉的智慧充电服务；拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点，提供高品质售后服务。

  第八，企业管理优势。恒大在24年快速发展过程中，积累了丰富的超大型集团企业管理经验，形成独特的紧密型集团化管理模式和标准化运营模式，拥有一支高素质的铁军队伍和全球**的专家团队，以强大的执行力，在新能源汽车产业迅速实现重大突破。

  正是凭借上述强大优势，恒大汽车董事长肖恩在发布会上信心十足，“恒驰汽车不仅品质好、造型好，还懂用户、智能化程度高，我有信心恒驰量产上市后，必能快速获得市场与消费者的认可，迅速从激烈的市场竞争中脱颖而出。”

  届时，迅速抢占市场的恒大汽车有望迎来业绩大爆发，其市值比肩特斯拉的时刻已指日可待。以二者目前市值对比，恒大汽车的股价或将迎来十倍级上涨空间。